Le musée

des 24 heures du Mans raconte et explique la Course depuis ses origines.

 

 

Chenard & Walcker "Tank" - 1925

 

En cette année de centenaire, il avait momentanément mué pour présenter 80 voitures ayant participé aux 24 heures..

 

 

 

 

 

ALFA ROMEO 8C 2900 Berlinetta - 1938

 

 

 

 

 

...dont une soixantaine les ayant gagnées  

JAGUAR Type D - 1957

FERRARI 250 TR - 1960

Restons en rouge :

FERRARI 250 P -1963

D'autres sont des expérimentations...

HOWMET TX -1968

propulsée par une turbine d'hélicoptère

"Le monstre" de Briggs Cunningham sur une base de Cadillac

 

 

Il y a aussi les iconiques :

 

Les Jaguar Type D, déjà évoquées,

 

les Porsche 917, queue courte,

queue longue.

 

La Porsche 935

surnommée "Moby Dick"

La WM P88 (P pour Peugeot)

 

 

détentrice du record de vitesse.

407 km/h - retenu 405 à des fins commerciales par Peugeot

 

Profitons en pour faire le lien avec les françaises :

Lorraine-Dietrich - 1926

CD Peugeot QP66 C - 1967

Matra 670 B - 1973

Renault-Alpine A442 B - 1978

 

 

Un bond dans le temps nous emmène vers le 21e siècle...

...avec la superbe Bentley,

Bentley Speed 8 - 2003

 

les dominantes Audi,

Audi R18 TDI...

...qui présentent encore les stigmates de la course

Audi R18 E-Tron Quattro

et les tenaces Toyota :

Toyota TS050 Hybrid - 2020

 

 

Mais, en tant que Manceau, ma voiture préférée est bien sûr celle de Jean Rondeau :

Rondeau M379 B - 1980

Conçue et construite...

...par la petite équipe de Jean Rondeau...

...pilote et constructeur manceau...

qui a vaincu l'ogre Porsche en 1980 !

 

Cette exposition temporaire est terminée mais la permanente vaut vraiment le déplacement...

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