Wagons

Il était logique que les "Wagons" suivent les "Locomotives" même si plusieurs photos auront d'autres sujets...toujours liés au rail cependant.
Mais commençons effectivement par quelques wagons dont certains en cours de déconstruction :

 

Ensemble Mobiles de Signalisation (E.M.S. METZ)

Les restes de la voiture suivante évoquent la Nef d'une Église :

Quant à la fenêtre de la suivante, elle fait très pare-brise des années 50, époque dont doit dater le wagon :

Quelques détails maintenant :

Si beaucoup des trains fonctionnent à l'électricité seule, d'autres ont besoin de diesel soit pour rouler soit pour alimenter le générateur. Voici ce qui a été "une station essence" pour trains :

Et puisque cet article évoque le monde du rail :

Hashtag ferroviaire

Voici ma photo préférée de cette série. Une forêt de tourets.
N'arrivant pas à choisir entre celle en noir et blanc et celle en couleur, même s'il y en a peu, je poste les deux, vous choisirez !

Terminons par ce panneau signifiant "arrêt absolu" :

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Locomotives

Les hasards de mes pérégrinations ont fait que j'ai pu accéder à une aire de triage SNCF en partie inutilisée.
J'ai donc fait ces quelques clichés dans un endroit qui, même si l'on est pas passionné de trains, dégage une certaine magie.
On se sent vraiment petit à coté de ces monstres à la puissance phénoménale !

 Voici un cliché de quelques locotracteurs "Y7400" en convoi :

et ses variantes

Les photos ci-dessus et ci-dessous m'ont permis de tester la désaturation partielle qui donne parfois des résultats surprenants voire  esthétiques, non ?

La verte de tête est une Y7517

Ces locotracteurs servent notamment à déplacer les wagons et à constituer les trains.
Ceux présentés ici ont souffert, la preuve :

Mais il n'y a pas que des locos à voir sur ce site.
Ainsi en voyant ce matériel, je me suis vraiment demandé à quoi pouvaient servir ces rouleaux de 5 tonnes !

Après quelques questions et recherches, il s'agit en fait de poids (des gueuses) qui sont mis sur des wagons plats de tarage.

Plus loin, j'ai aussi découvert des abris anti-aériens en béton...

...qui datent de la Seconde Guerre Mondiale et permettaient aux ouvriers de s'y réfugier en cas de bombardement.
Vous noterez d'ailleurs la présence de meurtrières sur ces mini-blockhaus !

Et en voilà un qui a été extrait du sol. On voit la base qui était enterrée pour la stabilité !

Revenons sur la voie même si celle-ci n'a pas vu de train depuis longtemps :

Maintenant, appuyez pour descendre du post :

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CANAL

et SENNA ont remporté le trophée endurance FIA des pilotes dans la catégorie LMP2 après une saison et une dernière course pleine de suspense. Ils ont permis à VAILLANTE REBELLION de remporter celui de l'endurance FIA des équipes LMP2 bien aidé par un autre grand nom : PROST.

Bravo à eux et à leur équipe :

Et encore plus à Julien, lui qui est né dans la capitale de l'Endurance : LE MANS !

2 voitures, 6 pilotes :

 Et puisqu'on parle d'elles, voici quelques photos de ces VAILLANTE REBELLION :

 

 Ne pas oublier que dans REBELLION, il y a

 et que l'équipe a été source d'inspiration pour beaucoup :

Félicitations à tous pour cette double couronne !

D'une manière plus générale, merci à tous les pilotes pour leur gentillesse, leur disponibilité lors de la parade, du pesage et même pendant les essais et la course.

Souhaitons enfin à Julien Canal que REBELLLION poursuive en LMP1 avec lui au volant et dans cette éventualité, laissons lui le mot de la fin :
"On peut se prendre à rêver de gagner les 24 heures du Mans au général" (27/11/17 sur France Bleu Maine)


P.S. du 16/03/18 : Finalement, Julien va continuer à vivre sa passion dans l'écurie Panis-Barthez Compétition. Beau challenge en perspective...



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Autour des Sables

Là encore, j'ai eu l'occasion de revoir certains secteurs déjà visités. Là encore, avec un oeil nouveau.

Par exemple les marais salants, visités de plus près.

Mais j'ai pu découvrir d'autres lieux.
Comme le château de Talmont St-Hilaire érigé entre le XIe et le XVIIe siècle notamment par Richard Coeur de Lion. Rénovées, ses ruines restent magnifiques et impressionnantes.

 

J'ai aussi vu des oeuvres éphémères,

 des stigmates chancelants ou écroulés de la 2de Guerre Mondiale :

J'ai vu le triste destin de ce bateau :

La SNSM a ouvert ses portes :

J'ai admiré des couchers de soleil :

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